Airport Access System.

PASILLO CON IRIS Y LECTOR DE PASSPORT.jpg

PHOTONIC SAS ha desarrollado una plataforma digital integral para el control de acceso en aeropuertos, orientada a la verificación, gestión y validación de pasajeros, personal autorizado y visitantes en zonas restringidas y áreas operativas.

Nuestra solución permite validar, de forma ágil, segura y confiable, los siguientes documentos:

✅ Cédula de ciudadanía
✅ Pasaporte
✅ Tarjeta de embarque
✅ Credencial aeroportuaria
✅ Código QR DIMAMICO

La plataforma se integra de forma nativa con torniquetes PHOTONIC y pasillos motorizados, garantizando un flujo controlado, máxima seguridad y prevención de accesos no autorizados.

🔐 Funcionamiento del Sistema

Cada autorización genera un código QR único, encriptado y seguro, que debe ser presentado en los puntos de control designados:

Zona de preembarque
Área restringida
Terminal de carga
Accesos administrativos o operativos

Los dispositivos PHOTONIC, equipados con tecnología de validación inteligente, escanean el QR y autentican la identidad, habilitando o denegando el acceso según el perfil y los permisos establecidos.

Módulos Principales del Software Biometrico para migracion

Las funcionalidades existentes cumplen un rol especifico dentro del proceso de migración biométrica, siendo estos los principales módulos: PCM iris, es el aplicativo dispuesto en los módulos de los oficiales de migración Colombia, los cuales podrán registrar a los pasajeros que cumplan las condiciones para ser enrolados y quieran hacerlo. Aplicación pasillo, diseñado para realizar las validaciones de seguridad de comprobación de información e identidad para habilitar el paso a través del pasillo, así mismo, registra los eventos asociados al pasajero en las bases de datos y registros de uso del pasillo. Portal Web, con el cual se podrá administrar los pasillos disponibles en el sistema, así como la revisión, modificación y eliminación de manera temporal o permanente de los usuarios ya registrados.

Pasillo EVO SPEED GATE 7000 Pasillo electrónico con puerta batiente doble, es un producto modular escalable, con vidrio monolítico templado de 10mm y 8mm (obstáculos laterales) de grosor, comunicación serie, ethernet, USB, motor de imán permanente DC sin escobillas a 24VCC , freno de 100Nm, suministro eléctrico monofásico 110VAC 220VAC (5A), pantallas de tecnología TFT LCD, MCBF de 10M (ciclos antes de mantenimiento), protección contra polvo y agua (IP56). Lector de documentos: Lectura de documentos de viaje y códigos de barras 1D y 2D, lectura de pasaportes electrónicos, autenticación activa/pasiva (PA/AA), autenticación de chip (CA), sensor 3.1 megapíxeles, resolución de imagen 370 dpi, lectura de pasaporte electrónico (RFID) de acuerdo con estándar ISO 14443, identificación de documentos en función el país de origen. Lector de Iris y Facial: Lector dual para reconocimiento de iris, captura y reconocimiento con deep learning, detección facial con gafas o mascarillas, sistema TOF para detección de posición del usuario, cámara auto basculante para ajuste automático durante validación/enrolamiento, cumple con normas ISO 19794-6 2011 e ISO 29794-6 sobre imágenes del iris. Infraestructura del sistema • Bases de datos Base de datos para el registro de los usuarios enrolados en el PCM. Conexión de base de datos de colombianos.

Que Ofrecemos :

Los pasillos mas rapidos y de mas de 10M de ciclos antes de fallo.

El pasajero se dirige a la zona de emigración. • En caso de no querer hacer uso del pasillo podrá acercarse a un filtro atendido. • En el pasillo el pasajero deberá ubicar su pasaporte en la lectora de documentos del pasillo. • Una vez validada autenticidad del pasaporte se realiza captura facial del usuario frente al lector de iris. • Se compara el registro facial capturado con la foto del pasaporte. • Si el registro facial coincide con la foto, se abre el pasillo, el pasajero pasa y el pasillo se cierra quedando habilitado para otro pasajero

Sistema biometrico de reconocimient facial

• El pasajero se dirige a la zona de inmigración. • En caso de no querer hacer uso del pasillo podrá acercarse a un filtro atendido. • Enel pasillo el pasajero deberá digitar el número de su documento de identidad (cédula de ciudadanía, tarjeta de identidad). • Se valida registro biométrico por parte del pasajero. Si la información de registro coincide el pasajero continua. • Se verifica información de vuelo por parte del pasajero. Si la información del vuelo es correcta el pasajero continua. • El pasajero se ubica frente al lector de iris para que sea capturado y comparado con su registro almacenado en la base de datos de el Sistema BIometrico de migracion. • Si los datos biométricos coinciden, se abre el pasillo, el pasajero pasa y el pasillo se cierra quedando habilitado para otro pasajero.

Seguridad y Eficiencia

Integracion Total de sistemas aeronauticos.

sistema de iris

El pasajero se dirige a la zona de emigración. • En caso de no querer hacer uso del pasillo podrá acercarse a un filtro atendido. • En el pasillo el pasajero deberá ubicar su pasaporte en la lectora de documentos del pasillo. • Se valida registro biométrico de iris por parte del pasajero. Si la información de registro coincide el pasajero continua. • Se verifica información de vuelo por parte del pasajero. Si la información del vuelo es correcta el pasajero continua. • El pasajero se ubica frente al lector de iris para que sea capturado y comparado con su registro almacenado en la base de datos de Biometrico de Migracion • Si los datos biométricos coinciden, se abre el pasillo, el pasajero pasa y el pasillo se cierra quedando habilitado para otro pasajero

Integracion al sistema IATA de las aerolineas.

Nombre del pasajero: DOE/JOHN

Número del billete: 012-3456789012 (012 es el código de la aerolínea IATA)

Itinerario:

Vuelo: AA123

Fecha: 15JUL

Ruta: JFK-MIA

Clase: Y

Tarifa base: USD 350.00

Impuestos y tasas (YQ, XT, etc.)

Forma de pago: CC VIXXXXXXXXXXXX1234

Código de reserva (PNR): ABC123

Endoso / restricciones: NONREF / NONEND

Status del cupón: OK / USED / VOID

✅ Si te refieres a la trama EDI / EDIFACT usada para transmisión entre sistemas:
En los sistemas de aerolíneas y agencias de viaje, se usa una trama EDIFACT específica como IATA PADIS. Por ejemplo:

vbnet
Copiar
Editar
TKT+1234567890123::ET'
IFT+38+PASSENGER NAME: DOE/JOHN'
TVL+150725:1300+JFK+MIA+AA+123'
...
Estos mensajes se usan para intercambiar información entre sistemas (GDS, aerolíneas, agencias de viaje, etc.)